Ich habe folgendes Problem bei meinem Peugeot RCZ 1.6 THP 200 aus dem Jahr 2011.
Bei mir leuchtet seit paar Tagen die MKL und bleibt dann permanent an während der Fahrt. Laut Fehlerdiagnose P0087 ist der Kraftstoffdruck zu niedrig.
Es ist aber auch schon vorgekommen das manchmal die MKL nicht an ist. Wenn sie aber an ist, dann spürt man die niedrigere Leistung beim fahren zb wenn ich im 3. gang stärker gas geben will wird er stotterig.
Woran könnte es liegen?
Die Hochdruckpumpe wurde letztes Jahr erst getauscht ist erst 50.000km alt .
Druckregelventil?
Raildrucksensor?
Ich wäre für jede Hilfe dankbar
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